8方攪拌車航天萬山8方攪拌車大運風馳8方攪拌車介紹

釋出時間╃│✘：2019-05-20 瀏覽次數╃│✘：294 【返回列表】

湖北聖都專用汽車有限公司是在原湖北奧馬專用汽車有限公司基礎上成立的新型生產各類專用汽車的專業化公司₪│，公司座落在享有“神農故里”◕↟、“編鐘之鄉”◕↟、“中國專用汽車之都”美譽的湖北省隨州市曾都經濟技術開發區₪│，公司於2017年成立₪│，註冊資金2000萬元₪│，總投資1000萬元₪│，佔地面積3萬平方米₪│，擁有2萬餘平方米的現代化廠房₪│，年生產能力達到2000臺套專用車₪│，產值可達7億以上₪│，利稅達7000萬元以上✘☁·•▩。公司專業研製◕↟、開發◕↟、製造◕↟、銷售“聖都”牌混凝土攪拌運輸車◕↟、粉粒物料運輸車（散裝水泥運輸車）◕↟、溼粉煤運輸車◕↟、幹混砂漿運輸車◕↟、高空作業車◕↟、清障車系列等專用汽車✘☁·•▩。產品廣泛應用於建築礦山◕↟、電力◕↟、交通◕↟、市政等多個行業✘☁·•▩。公司現有職工150餘人₪│，其中大中專以上學歷的員工佔35%₪│，各類中高階技術管理人員佔25%₪│，公司現擁有大型等離子切割機◕↟、自動拼焊機◕↟、卷板機◕↟、龍門焊◕↟、十字焊◕↟、噴砂房◕↟、封閉式噴漆房◕↟、大型籠型工裝等國內的各類專用汽車生產◕↟、檢測裝置300餘臺（套）✘☁·•▩。

航天萬山8方攪拌車是由三江航天集團萬山公司研發的一款單橋攪拌車₪│，這款選用的是玉柴160馬力的發動機₪│，法士特小8檔變速箱₪│，10噸後橋₪│，280雙層加厚大梁₪│，10.00鋼絲胎₪│，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達₪│，德國進口ZF或者義大利邦飛利減速機₪│，罐體標配採用高強度耐磨合金錳鋼₪│，罐體5MM厚₪│，封頭6MM厚₪│，全車螺絲為鍍金防鏽螺絲₪│，水管為高壓防爆油管✘☁·•▩。

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大運風馳8方攪拌車是由大運公司研發的一款三橋攪拌車₪│，這款選用的是玉柴185馬力的發動機₪│，法士特9檔變速箱₪│，10噸雙後橋₪│，300雙層加厚大梁₪│，帶電動門窗₪│，中控門鎖₪│，遙控鑰匙₪│，行車記錄儀₪│，氣囊座椅₪│，無空調₪│，11.00鋼絲胎不帶備胎₪│，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達₪│，德國進口ZF或者義大利邦飛利減速機₪│，罐體標配採用高強度耐磨合金錳鋼₪│，罐體6MM厚₪│，封頭8MM厚₪│，全車螺絲為鍍金防鏽螺絲₪│，水管為高壓防爆油管₪│，全車輕量化設計₪│，有效的避免車子上牌的時候超重₪│，此款車我們生產的成品₪│，尺寸完全符合法規要求₪│，請使用者放心選購₪│，上牌絕無問題╃₪☁│☁！

攪拌車產品及廠家實力介紹╃│✘：

混凝土攪拌車主要由底架◕↟、攪拌筒◕↟、傳動系統（驅動裝置）◕↟、液壓驅動系統◕↟、加水系統◕↟、裝（進）料及卸出料系統◕↟、卸料溜槽◕↟、操作平臺◕↟、操縱系統及防護裝置組成✘☁·•▩。

攪拌筒╃│✘：該車型所採用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式₪│，攪拌筒採用梨形結構₪│，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水₪│，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內✘☁·•▩。

傳動系統╃│✘：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源₪│，由發動機後端的取力器取力₪│，透過傳動軸傳遞到變數柱塞液壓泵₪│，經定量柱塞油馬達₪│，再透過減速機帶動攪拌筒轉動✘☁·•▩。
攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）╃│✘：是輔助攪拌筒工作的重要裝置✘☁·•▩。

操縱系統╃│✘：是整個攪拌車的控制部件₪│，操縱面板上開有“工字形”槽₪│，是操縱桿的活動空間；並且後半部的槽上開有限位孔₪│，用來固定操縱桿的位置✘☁·•▩。該操縱系統透過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正◕↟、反轉和轉速₪│，從而來完成進出料以及攪拌動作✘☁·•▩。

供水系統╃│✘：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置✘☁·•▩。該車型的供水系統共有兩種型式₪│，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統₪│，可供使用者選裝✘☁·•▩。

適用範圍及特點╃│✘：強勁的動力總成₪│，大功率◕↟、高扭矩✘☁·•▩。短軸距◕↟、窄輪距₪│，底盤結實耐用₪│，懸架高承載₪│，通用化程度高等特點✘☁·•▩。此混凝土攪拌車可廣泛適用於礦山◕↟、隧道◕↟、鄉◕↟、村◕↟、鎮公路◕↟、水利工程◕↟、大型工程的尾期◕↟、短期◕↟、小型工程◕↟、微小型攪拌站◕↟、地鐵◕↟、國防等工程建設✘☁·•▩。對限搞◕↟、寬◕↟、長◕↟、具有車身窄◕↟、軸距短◕↟、轉彎半徑小◕↟、靈活性強◕↟、效率高等個性化設計特點✘☁·•▩。

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